- 10% скидка на первый заказпо промокоду - MP10MIN

8 (991) 779-01-37

Пн-Вс 08:00-23:00

Под заказ Профиль Блог

8 (991) 779-01-37

Пн-Вс 08:00-23:00

Zaz
- Sens
  - Комплекты
Volvo
- S40
  - Комплекты
Volkswagen
Volga
- Siber
  - Комплекты
Toyota
Suzuki
- Vitara
- Grand Vitara
Subaru
- Legacy
- Impreza
Skoda
Rover
Renault
Pontiac
- Vibe
  - Пороги
  - Комплекты
Peugeot
- Partner
  - Комплекты
Opel
Nissan
Mitsubishi
Mercedes-Benz
Mazda
Lifan
Lexus
- RX300
  - Комплекты
Land Rover
Lada
- Niva
  - Комплекты
Kia
Jeep
- Grand Cherokee
  - Комплекты
Jaguar
- X-Type
Infiniti
- FX
  - Комплекты
Hyundai
Hummer
- H3
  - Пороги
  - Комплекты
Honda
Haima
Great Wall
Geely
Ford
Fiat
Dodge
Daewoo
Citroen
Chrysler
Chevrolet
Chery
BYD
- F3
  - Комплекты
BMW
Audi
- A6
  - Комплекты

Блог

Главная

›

Полезные материалы

Толще не всегда лучше: разбираемся в 0.8, 1 и 1.5 мм

При выборе ремонтных деталей для кузова многие смотрят на толщину металла по одному простому принципу: чем толще, тем лучше. Кажется логичным выбрать 1.5 мм вместо 1 мм, а 1 мм вместо 0.8 мм. Но в кузовном ремонте всё немного сложнее. У каждого элемента свое назначение, поэтому оптимальная толщина зависит от того, что именно нужно восстановить. Порог и колесная арка испытывают разные нагрузки, п

28 августа 2026 г.

Кейс: как мы подготовили автомобиль к продаже

Продать автомобиль хочется быстро и по хорошей цене. Но когда кузов уже не в идеальном состоянии, сделать это бывает сложнее. Ржавые пороги, поврежденные арки и следы коррозии сразу бросаются в глаза потенциальному покупателю. Даже если автомобиль технически исправен, состояние кузова может стать причиной для серьезного торга. В этом кейсе расскажем, как подготовка кузова помогла привести автомо

28 августа 2026 г.

Штампованный порог или ремонтный? Разбираемся, какой вариант выгоднее

Ремонтные или штампованные пороги: что выбрать для восстановления автомобиля Когда пороги автомобиля начинают ржаветь, перед владельцем встает вопрос, какие детали выбрать для ремонта. На рынке можно встретить как полноценные штампованные пороги, так и ремонтные пороги, которые предназначены для восстановления поврежденных участков. На первый взгляд может показаться, что полная замена порога явл

28 августа 2026 г.

Оцинкованный или холоднокатаный металл — какой порог прослужит дольше?

Ремонтные пороги для автомобиля: надежное решение для восстановления кузова Ржавчина на порогах автомобиля знакома многим автовладельцам. Сначала появляется небольшое пятно, затем вздувается краска, металл становится тоньше и со временем появляются сквозные отверстия. Если вовремя не заняться ремонтом, коррозия может перейти на соседние элементы кузова. Ремонтные пороги помогают восстановить пов

28 августа 2026 г.

Ремонтные пороги и арки

Контакты

Телефон

8 (991) 779-01-37

Режим работы

Пн-Вс 08:00-23:00

ООО Смартлогистик

Публичная оферта Доставка Правила возврата Реквизиты Политика в отношении обработки персональны данных